Комбинированная шлифовальная машина на автобусной тормозной площадке

LH-DBMC-многофункциональная шлифовальная машина

Компания Longhui Согласно Европе, Соединенным Штатам, на ближневосточном рыночном дисковом тормозном падении, разработала еще одну высокопрофессиональную многофункциональную обработку и шлифовальную машину дисков. Это комбинация обычной линейной комбинированной шлифовальной машины и точной шлифовальной машины. Это решает проблему, что клиенты используют один и тот же приспособление, чтобы исправить тысячи тарелок. Как показано на рисунке ниже:

① Использование очень жесткой рельсы не только может обрабатывать технологию подкладки для ногтей, но также может обрабатывать многогорную пластинку и пластину, но также может обрабатывать разные размеры и формы тормозных прокладков.

(2) Используя таблицу цифрового дисплея оптического типа, удобная и интуитивно понятная, а головка измельчителя не подключена напрямую с шпинделем двигателя, избегайте складного ножа, стабильной точности обработки.

Использование регулирования скорости конверсии частоты, высокая степень автоматизации.

Его характеристики использования следующие:

Цель: Эта шлифовальная машина подходит для шлифования и обработки различных транспортных средств для трений с трением дискового тормоза специальной машины.

Особенности: это может обеспечить параллелизм между поверхностью трения и стальной пластиной. Подходит для непрерывного производственного режима сборочной линии, автоматической непрерывной плоскости шлифования, канавки.

После того, как оборудование завершит вышеуказанные процедуры, на диске можно выполнять непрерывную обработку: грубое шлифование, прорези (прямая канавка), тонкая шлифовальная шлифовка, щетка пепла, (стальная спина вверх).

Вес оборудования: около 6t

Точность обработки: ± 0,05 мм

Производственная мощность: 600 ПК/час